第九百六十章 夜赛

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“特么的别废话了，快点修好就行！”杨猛急着喊道：“时间就是金钱，这样的道理你不懂？”</p>

萧鹏听后拍了拍杨猛：“猛子，别激动，你吃点饭休息休息，我上去跑几圈去！”</p>

“你再休息休息呗！”杨猛说道。</p>

萧鹏摇了摇头，穿上了赛车服：“夜间赛道经验我不如你，我上去熟悉一下。你吃个饭休息一下，晚上还主要靠你呢。”</p>

杨猛听后也没拒绝，把赛车服一脱：“行，别太久了，一个小时就行了。”</p>

“行，正好你洗个澡吃点东西。”萧鹏换好了赛车服。</p>

“老板，好了！”黑鲶鱼说道。</p>

萧鹏点头，直接坐进车里，发动了汽车。冲上了赛道。</p>

话说跑了没有一圈，萧鹏就理解了为什么‘勒芒二十四小时拉力赛’号称全世界难度最高的比赛了。这晚上开车和白天开车的感觉完全不一样。</p>

如果说白天开车最大的问题是容易走神，那晚上开车最大的问题就是精神力必须高度集中才行，对车手的压力真的是太大了。夜晚能见度低，速度要求还要快，尽管车场有灯光，但是在那么快的车速下，那灯光显得太微不足道了。车手都要降低速度来增加安全性。</p>

不过这对萧鹏来说，真的不算事。。。。。。</p>

不就是夜视么？没有灯光他也能看的清清楚楚，更何况和现场还有灯光！减速？不存在的！</p>

萧鹏爱上了这种感觉了，难怪那么多人喜欢飙车，这速度感给肾上腺素带来的刺激是别的事情带不来的。</p>

这次他并没有开音乐，而是专注着听着发动机的轰鸣，在这时候他已经感觉他和车子融为一体，眼前只有赛道和风。</p>

他这种开车方式再一次震惊了所有的车队，夜赛竟然不减速？这是疯了么？</p>

也不知道开了多久，头盔里传来‘黑鲶鱼’的焦急的呼唤声：“老板！你没事吧！老板！你没事吧？”</p>

萧鹏这才回过神来：“怎么了？黑鲶鱼？发生什么事了？叫我干什么？”</p>

“感谢上帝！”无线电里传来‘黑鲶鱼’的声音：“老板，你怎么了？我呼叫了你半个多小时你都没有答复我！如果不是你一直在开车，我还以为出什么事情了呢！”</p>

萧鹏笑道：“我刚才开车太专注了，所以走神了。有什么事情么？”</p>

“老板，你已经开了两个小时了！”‘黑鲶鱼’说道“你邮箱里还有油么？”</p>

“啊？”萧鹏愣了，一看仪表盘，他头上冷汗都流下来了：“靠，马上准备进站加油！”</p>

“好的老板！”‘黑鲶鱼’关掉了无线电。</p>

进了维修站，杨猛换掉了萧鹏去开车，萧鹏摘下了头盔，脑海里满满的都是后怕。</p>

刚才走进维修站的时候，车子正好没油了。</p>

车子是靠着惯性才挺到维修点加油，如果这次没有进站的话，萧鹏恐怕就要因为没油而退赛了！</p>

幸亏‘黑鲶鱼’及时把他呼喊了回来，不然这次真的就玩大了！</p>

萧鹏摘下头盔，大口的喝水补充水分，却看到旁边几个维修站里的工作人员都站了出来，对着他指手画脚！</p>

“他们都干什么呢？”萧鹏不解问‘黑鲶鱼’。</p>

‘黑鲶鱼’苦笑道：“老板，你知道你刚才开车多吓人么？时速二百七过弯。打破了铃鹿连续组合弯角的速度记录！你吓到一片人了！老板，你到底是怎么做到的？”</p>

萧鹏耸耸肩，一脸轻松的说道：“就这么做到的呗，找到正确的apex点，过弯就不难。”</p>

‘黑鲶鱼’吐了吐舌头，不说话了。</p>

所有车手都知道，过弯最好的办法，就是找到‘apex’点。</p>

通俗的说apex点就是过弯线路中最接近弯心的那一点，通常也是动力上的临界点。以apex点作为分界，在apex点之前的线路要减速，之后的线路要加速。达到一个‘外-内-外’的过弯过程，虽说这样跑的话过弯路程不是最短的，但是却是最容易过弯后加速的。所以也是过弯时候最快的路线。</p>

所以说，在过弯的时候，能不能准确的找到‘apex’点，这是能不能最快速度过弯的关键！</p>

一般情况下，一个弯道只有一个apex点，位于弯道内径的中心位置上。不过凡事总有特殊，有些特殊的弯道可能会出现多个apex点，比如土耳其的伊斯坦布尔公园赛道的8号弯，就有4个apex点，想想都令人头疼。</p>

怎么在高速之下找到赛道弯道的apex点，是车手的能力的体现。</p>

所以观看赛车比赛时，过弯往往是最精彩的部分，也是最能体现车手技术的地方，而萧鹏的弯道技巧，实实在在的把所有人都吓到了。</p>

别人到了晚上的比赛，速度都会比白天慢一些。</p>

但是萧鹏他们这一晚上和别的车队的距离已经越拉越远了。</p>

一晚上就是萧鹏和杨猛轮流开车，这两人一个神级技术，另外一个开起车来不要命。</p>

减速？那都是不存在的！！</p>

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