第4章 安置新来的海盗

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海军有等内战舰4型，等外战舰2型。船型较多，为提高船厂的效率，守序与将军们梳理了联邦各殖民地造船厂之间的任务分配。</p>

单桅通报舰和双桅护卫舰外包给各民间船厂，建造工作置于海军监管下。</p>

等内战舰，从可获得的龙骨材长度上考虑，台北和琼州分舰队的主力战舰将以6级舰为主，辅以5级舰。</p>

4级和3级舰建造任务由本土和古晋承担。古晋船厂现在尚不具备建造护卫舰的能力，但婆罗洲有联邦最大的硬木储备，本土船厂训练出足够的熟练工人后，肯定要向古晋转移部分产能。</p>

“主力战舰就这么定了，我们再来研究新船。”</p>

“什么新船？”</p>

“一种主要用于近海的桨帆战舰和一种以纵帆为主的快速运输舰。”</p>

科林伍德摇头道，“执政官，我还是以前的意见，海军不需要桨帆战舰。”</p>

守序明白海军的意思，他们希望把军费用于建造更多的三桅全帆战舰，对桨帆船历来不屑一顾。</p>

“桨帆战舰不是给海军的。今天有议员向我建议，将各地原本就有的海上警备队正规化。他们希望海军能派出军官指导组建海岸警备队，并允许他们自行建造战船。”</p>

海军承担的作战任务多，平时对殖民地的一些日常巡逻任务也不大上心。殖民地各城市都自行成立了没有编制的海上警备队，人数不多，使用的是来自中国的8桨船和16桨船。</p>

将军们低下头，互相商议了一阵。</p>

斯特林：“殖民地可以成立正式的海岸警备队，但只能建造通报舰以下的战船。”</p>

守序：“通报舰肯定要造，他们更想要的是Galliot船。”</p>

Galliot是半加列船，双排桨，单桅或是双桅，吃水浅，内河外海皆可用。这种船在印度很多，果阿的盖伦船数量很少，他们有几十艘这种桨帆战舰。</p>

1638年果阿海战，荷兰人出动8艘克拉克，3艘轻克拉克。葡萄牙有5艘盖伦，1艘轻克拉克和38艘Galliot。战斗的结果荷兰损失2艘大型克拉克，葡萄牙丢掉了那艘轻克拉克。在近海配合主力舰作战，桨帆战舰仍然有用武之地。</p>

科林伍德：“只要不动海军的军费，我没有意见。执政官，你造桨帆战舰不光是为了守卫海港，缉私抓海盗吧？”</p>

守序笑而未答。</p>

拿出一张新船的示意图，三桅，船体修长，身材流线，非常漂亮。只有首桅上有两面横帆，其余桅杆挂的都是纵帆。</p>

“先生们，三桅斯库纳帆船。”</p>

双桅纵帆船满世界都是，三桅纵帆船这时几乎没有。用一根全帆盖伦的龙骨料造纵帆船，在此时的欧洲看来是种浪费，纵帆船装载能力明显不如全帆盖伦。这种船只使用于装运某些高价值的货物，比如黄金。</p>

科林伍德与斯特林对视一眼，心下了然。“我明白了，海军会全力支持开发快速运输舰。”</p>

见船的事情说完了，菲利普说起今天最后一个议题。</p>

新来的海盗怎么办。</p>

世界上有几个大海盗巢穴，北非的巴巴里海盗组织更像是一个国家。剩下的海盗巢穴最出名有两个，大家年轻时战斗过的加勒比海，和印度洋的马达加斯加岛。</p>

加勒比与马达加斯加海盗有几乎相同的背景。加勒比主要打击西班牙，马达加斯加主要打击葡萄牙和印度前往麦加的朝圣船，海盗背后都有欧洲强国的影子。加勒比与马达加斯加海盗有频繁的人员往来，一些海盗船长活跃于两大洋，盛名远播。</p>

总是四处流浪抢劫也不是办法。孟加拉湾的天主教海盗尝试过3次建国，由于野心太大，前两次迎来大国围剿。现在第安加的这个海盗国得到阿拉干王国的承认，目前运转尚可。</p>

“菲利普，你刚从凌家卫岛回来，我们过去的朋友是什么状况？”</p>

“执政官，他们来了7艘船，2艘盖伦，1艘桨帆和4艘纵帆船，一共有800多人。”</p>

守序：“人可真不少，那么我们到底要不要接纳他们？”</p>

新来的海盗小部分是当年在加勒比退出的人，大多是后来加入加勒比的海盗和马达加斯加人。加勒比的海盗没走合恩角，他们在美洲抢了几条新船，走好望角到马达加斯加。一路北上，在红海和波斯湾劫掠了几条印度朝圣船，很是发了一笔财。海盗们没过马六甲，他们不知道荷兰人的态度，停在了安达曼海凌家卫岛。</p>

斯特林：“海盗是我们需要的即战力，可我担心的是我们艰难建立的秩序被破坏。”</p>

科林伍德：“还有亚洲各国对我们的观感。”</p>

“菲利普，你的建议呢？”</p>

“我与斯卡菲尔德船长，巴纳比船长和瑞特船长开诚布公地谈了这些问题。”</p>

斯特林：“结果？”</p>

菲利普满脸苦笑，“船长们很愿意加入我们，但他们对船员的态度也没有把握。”</p>

科林伍德:“我听说巴纳比在来的路上做了个大案子？”</p>

“巴纳比在一艘船上俘虏了60名印度贵族妇女，那真是一场暴行。”</p>

将军们都皱起眉头，军纪啊军纪。</p>