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为了防止被德军的夜间巡逻机发现,周至寒带领机群进入8000米高空,在这个位置,德军的雷达也探测不到。
由于是绝密飞行,所有战斗机机舱内仪表盘上的灯光也都关闭,所有人,只能以前方战机座舱里,反射式瞄准镜发出的紫色微光,来保持彼此之间距离。
目前还在莫斯科的郊外,可以使用无线电,等飞出莫斯科后,如果没有重要情况,所有人的无线电都得静默。
虽然不开灯,过会无线电也得保持静默,但对于老鸟们来说,这样的夜间飞行难度不大,在菜鸟期间都有过练习。
“大家跟我来!”
当所有战斗机飞离机场5分钟后,周至寒压杆,214号喷火率先朝列宁格勒方向飞去。
所有飞行员没有说话,默默跟上,从盖有格罗马金将军印章的指令上他们已知道,这是一次绝密飞行,指挥官不说将要执行的任务的具体情况,他们就不能问,这是军规。
周至寒说道“如果我在战斗中出意外,指挥权就自动移交给皮桑科少校!”
这也是每次战斗前,指挥官需要做的例行公事。
这样做的好处是,当指挥官在空战中阵亡或者负伤,他的接替者会立刻接过指挥棒,避免部队陷入暂时的慌乱。
“收到……”
皮桑科少校回答。
飞行员们也都一一回答收到。
然后,周至寒和皮桑科少校单线联系,把此次飞行任务的具体情况告诉皮桑科。
此时,还不能把最后的目的地告诉所有飞行员,因为在飞行途中什么样的突然情况都有可能发生,如果有飞行员的座机被击落或者出现故障,黑灯瞎火中坠落在德军的阵地上被俘,就会有泄密的危险,那会让整支队伍陷入困境。
皮桑科少校也很好奇,他们14架喷火为何要保护一架轰炸机,但他没问,周至寒肯定也不知道。
此时莫斯科的周围有很多德国机场,想要前往普斯拉夫,必须要悄然突破德军的夜战战斗机部队的侦查和防御。
经过敦刻尔克战役和伦敦保卫战后,德国人的雷达技术日益精进,夜战梅塞施密特机头上方的雷达探测的范围逐渐变大。
对于德国各支飞行队的具体所在位置,所有苏联飞行员早已熟悉于心,不用看地图都知道。
现在大家都想知道,这位来自中国的王牌飞行员,将会带领大家,从哪一支德国战斗机部队的上空飞过,前往目的地。
周至寒刚看过秘密指令后就开始思考,究竟是从特维尔还是斯摩棱斯克上空飞往目的地。
这两个地方,驻扎着德国两个战斗机联队。
在特维尔方向,驻扎着莫尔德斯的j51联队。
在7月12日,理查德普莱拉上蔚击落j51联队在苏联战役开始以来的第500架苏联飞机,这也是该联队自二战以来的第1200架战果。
这支联队的飞行员都是来自西欧战场的老鸟,敦刻尔克和伦敦之战积累下的战斗经验,成为这些老鸟所向披靡的底气,他们的名气响彻整个苏联上空,是苏联飞行员心头抹不去的梦魇。
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