第三十七章 凝心（上）

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

姬康在得到监督院与情报局的禀报之后，对于蔡泽的去留也没有太过在意。

八月初九，大河与济河两河流域。

在大河与济河两河的交汇之处，一座用水泥、砖石与钢筋混合而建成的堤坝，耸立于两河之间，等最后一块切割整齐的石块，堆集在了大坝之上之后。

老头子周子与两河流域的水利工程总指挥郑国二人，与修筑此堤坝的十多万民众，一起欢呼起来，许多民众甚至激动的热泪盈眶。

此座水库被燕王康亲自命名为“两河水库”，是两河最为重要的水利枢纽。

“两河水库”在齐国管仲为相之时，就已经开始修筑，历经数百年，但是规模不大。

但在去年五月以来，在燕国占据了齐地后，根据工部郑国的建议，对此水库在原有的基础上，开始了大规模的修建，并采取了多种水利工程上新材质、新工艺、新流程。

费时一年多的“两河水库”建成，对于当前两河流域的洪涝、旱灾、灌溉等，有着十分重大的意义。十数万亩的洪涝与旱灾之地，马上可以得到浇灌。

这个时代，华夏北方的气候偏暖，雨量是非常多的。

而所种的粮食作物麦、粟和黍等，都是耗水量少、耐干旱。

随着今后两河流域水利工程的逐步推行，两河之间的泄洪之地，必会变成数十万的肥沃良田，对于燕国来说，意义重大。

没过几日，一条连接燕国西部蓟都与辽地襄阳两地之间的“驰道”，也修建完毕。

姬康亲自在蓟都，主持了这条驰道竣工典礼。

这条燕国用木头所修建的“铁路”，在姬康到辽地之后就开始逐年修建。

历经数年，今年终于修建完毕，与燕国西部“三都”之间的驰道对接。

至此，中原通往东北的“交通大动脉”终于初步构筑完成。东北大地与中原大地之间，被官道、驰道，乃至海运、水运等，紧紧捆绑在了一起。

又过了几日，从齐地又传来了好消息。

历经两年的建设之后，从蓟都到齐地临淄，用水泥铺就的官道，按照燕国的标准，也顺利完成。而齐地四郡各郡府之间的官道，也早在七月顺利完成。

燕国如今律法规定，只有“兵役”之说，而无“劳役”之说。

民众出工，按燕国律法的规定，都是要给薪酬的。

不管是两河流域的水利工程，还是各郡县的道路建设。

燕国采用的方法与姬康在辽地一样，就是“谁投资、谁受益”的原则。

财政拨款、民间集资，发行债劵等多种方式的推行，有利保障了燕国各项建设的进行，也大大推动了燕国经济的发展和民众生活水平的提高。

当然，燕国如今这两年的债务也是很厉害的，这也让主管户部的阁相粟腹很是头痛。

但姬康却对几位阁相如此讲道：

“我们燕国不要只看眼前，而是要着重于长远。各项建设是必须的，也是应该的。我们燕国的债务是很高了，但我们粮食不缺，物资不缺，怕什么？”

“何况我们发行的债劵，不是只出不进。而是来自于民，最后又回归于民。只要坚持形成一个良好的循环，我们燕国的国力就会大幅飞跃。”

与此同时，参加九月一日阅兵的各军、各郡的军队，也从各地出发，开始向蓟都汇聚。