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钢铁厂、轮船厂、罐头厂、成衣厂、拖拉机厂

各种各样军工相关的厂矿企业全都开始运足马力加班加点生产。

大明水师新津本部,大明水师马关基地,大明水师熊岛基地,大明水师美租界基地,大明水师新琼基地

各处的水师船只在大元帅府的调令下开始在日本集结。

一艘神秘的巨舰也缓缓从新津军港驶出,踏上了北太平洋之旅。

目前,根据情报,俄国人在远东初建的太平洋舰队的驻地还在庙街,也就是所谓的尼古拉耶夫斯克。

庙街位于黑龙江的出海口上。(如图)

庙街算不上是一个良港,位置太过偏北,很早就会冰封而导致无法使用。

所以俄国人已经着手开始建设海参崴,也就是所谓的符拉迪沃斯托克(意思是征服东方)港。

很多地方会把海参崴称为“不冻港”,但是严格来说海参崴并不能算不冻港。

海参崴的内港金角湾不冻,但外港彼得大帝湾是会结冻的,冬季结冰期长达100-110天,但是不严重,可以借助破冰船保证全年通航,只能称为半个“不冻港”。

当然,目前被沙俄控制的北海道岛上,札幌港是不冻港。

但一个无法连通西伯利亚铁路的,小岛上的港口价值显然无法和大陆港口相比。

因此沙俄的终极目标是更加靠南的旅顺。

大明水师的作战目标便是封锁庙街,控制海参崴、札幌,并且准备南下拦截俄国人可能派来的波罗的海舰队。

与海军的雷厉风行相比,陆军的调度要小得多。

此次对俄作战,陆军动员总兵力仅仅25万,抽调各军中较为耐寒的精锐组成大明第四军,番号暂定为皇家极地远征军。

(一军:武穆军,二军:定,三军:铁道军)

远征军摩托化率超过一半,并拥有70辆超轻型坦克,300门火炮。

之所以部队规模较小,主要是因为在西伯利亚铁路尚未修建的如今,沙俄在远东的投放能力实在有限,大明没必要投入不匹配的资源,造成浪费。

根据文献,直到1920年,沙俄在远东的移民也只有40万而已,其中一半以上都是在1904年西伯利亚铁路贯通之后移民的。

所以如今在远东及阿拉斯加的沙俄移民,再是如何大胆估计都不会超过五万人。

就算毛子人均战斗民族,男人都能手撕狗熊,女人都能扛着原木横扫千军,朱富贵相信25万精锐的大明天兵也足以让他们消失在皑皑白雪之中了。

对于大明的战士们来说,最大的敌人恐怕不是俄国人,而是可怕的天气。

如何在极地气候下生存下来,安全过冬,并准备好来年开春俄国人必将到来的反击,这才是皇家陆军极地远征军最需考虑的问题。

因此,兵部并没有安排他们直接前往外东北地区,而是先前往气候接近的熊岛驻扎。

在那里,远征军们将由之前有过极地训练经验的特战队员进行专门的指导。

等集训2个月后,他们将在9月中旬,最适合极低冻土作战的时机登陆阿拉斯加和远东地区,对能够发现的一切沙俄目标进行犁庭扫穴,并控制主要城市。

如果过早进入这些地区,就意味着大明将完全放弃坦克这一陆战大杀器,以及车辆补给。

因为尚未经过建设的极地冻土在盛夏的时候将会变得异常泥泞,根本无法通过重型装备,甚至连人带马都会陷进去。

为了避免出现“报告长官,我们的坦克又沉了”的情况,朱富贵特地选择了这个时间点作战。

当然,这同样也是那位奥地利画家留下的宝贵经验。

这是列宁格勒保卫战的时间。

在正式对俄作战之前,朱富贵将目光向南移,放在了长江中央的一处重镇——武昌。

江湖传言,做大明的狗就是最大的幸福。

这可不是空穴来风。(勿纠错)

只要为大明做事,朱富贵向来是不会亏待之的。

更何况,左公在如此情况下,居然毅然决然放弃了浙江的基本盘,抬棺入疆,进行真正的国战。

这样的胸襟气度,又怎能不令人浮一大白?

既然历史上苏勋宗能够一声令下,重型运输机从全球调拨物资,将600辆t-55、t-62和pt-76坦克,300辆bp-1履带式战车、btr-60和br-2轮式装甲车,400门火炮、迫击炮和火箭炮,外加百余架固定翼飞机和直升机,总计10亿卢布的物资顷刻空投到埃塞比亚

那么我大明慈父朱富贵自然也能一声令下,用塞满长江的轮船,给左宗棠送去收复西域的海量物资以及技术指导。

从方便面到猪油子弹,从锅驼机翻斗车到培根罐头,朱慈父的爱将伴随着楚军拔千山涉万水,走出比他们在历史上更远的一步。

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