第1070章 苏城成为新船王!
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面对突如其来的局势,约翰·马登一时之间都不知道如何回答。</p>
特别是会议室中那些高层,居然得知消息之后,对他的态度就立即改变了,这让他更加难受。</p>
此时,原本就已经六十多岁的他,看起来一下子变得更加苍老了。</p>
谁能想到,一天前他还是风光无比的会德丰主席,即使张家逼宫,他也能轻易几句化解掉。</p>
结果,今天居然得到这么一个消息,他一时之间真的难以接受。</p>
虽然,约翰·马登早已经有了离开会德丰集团的想法,可自己主动下台和被别人赶下台意义是完全不一样的。</p>
不过,此时此刻,说再多似乎也没什么意义了。</p>
“苏先生,你对我的股份感兴趣吗?我想将会德丰集团的股份卖给你。”过了许久,约翰·马登说的却是这么一句话。</p>
然而,苏城并没有继续收购股份的想法了,他手中持有49%的股份,已经足够控制这家英资太行了。</p>
“约翰先生,我不打算增持股份了,因为我并没有对它私有化的计划,我在香江的股市,还算有些影响力,一旦大家知道我成为会德丰集团的董事会主席之后,必定能让会德丰集团的股价上涨,约翰先生何必卖给我,你完全可以慢慢在股市上出售,卖出去的资金可比我收购的价格要高多了,即使我收购,也不可能给太高的价格。”苏城笑着说道。</p>
约翰·马登一听,眼睛一亮,还真是这样,如今苏城掌握的上市企业,哪家不大涨啊,港灯集团、中华巴士、置地集团等等,股价都属于非常高的那种,显然,苏城入主会德丰之后,一定能将会德丰集团的股价拉高。</p>
这一刻,他再也不垂头丧气了,反倒是眼睛露出了笑容。</p>
会德丰今年在航运业中亏损严重,他执掌得也累,如今,倒算是一种解脱。</p>
“苏先生,我会配合与你之间的交接事项。”此刻,已经知道无力回天的约翰·马登,很干脆地回答道。</p>
“很好,那就谢谢约翰先生的配合了。”苏城满意地笑着说道。</p>
约翰·马登配合,自然是最好的。</p>
否则,他也只能强制把他赶下台然后再入主了。</p>
于是,苏城拿过保镖手中的电话,将电话打给了韦理,让他派人过来接手会德丰集团的管理。</p>
会德丰集团和和记黄埔集团都是传统的英资大行,由和记黄埔来接管,显然是最好的办法。</p>
如今的和记黄埔是由他控股100%,将会德丰集团并入和记黄埔,成为和记黄埔旗下一家上市企业,也是一个非常不错的办法。</p>
一个多小时后,韦理急匆匆地带着一众高层来到了会德丰集团。</p>
此刻的韦理,兴奋不已,将会德丰并入和记黄埔系,那就相当于壮大了和记黄埔的实力啊,这怎能让他不兴奋呢!</p>
虽然苏城旗下的各企业都和和气气,但是暗中肯定还是有较量的。</p>
比如,和记黄埔集团和苏氏集团,就都在暗中较量着谁是一哥。</p>
这点,苏城并没有去阻止,让他们竞争,也算是一种动力。</p>
在约翰·马登的配合下,韦理带人成功接管了会德丰集团。</p>
从此,这家曾经成为过英资四大洋行的巨头,就这么被苏城收为己用了。</p>
作为上市大企,拥有会德丰股票的小股东众多,这种掌舵权更替的事情,自然要公之于众。</p>
于是,会德丰集团召开了一场新闻发布会。</p>
发布会上,当苏城宣布将成为会德丰集团主席的时候,现场再次轰动了。</p>
又一家英资企业被苏城拿下了。</p>
纵观这几年,先后被苏城拿下的英资大行有和记黄埔集团、港灯集团、置地集团这些巨无霸,如今,又加上一家会德丰集团。</p>
这让人如何不感到震惊。</p>
此前,更是还直接拿下了怡和洋行,如果不是最终苏城选择将它以两百亿港元的价格卖掉,苏城手中几乎拿下了大部分的英资大行。</p>
就连九龙仓集团,这家市值不低的巨无霸,苏城也同样是第二大股东。</p>
这则消息以最快的速度,飞速地传播到香江各地。</p>
香江说大不大,传播消息的速度是非常快的。</p>
这些媒体都还没有将事情公布出去,苏城成功收购会德丰集团这件事情,就已经闹得沸沸扬扬了。</p>
消息传出去的结果就是,股市暴了。</p>
原本,今年以来香江的股市都不同程度地受到了房地产危机、航运业萧条等的影响,鲜少有上市企业能保持继续上涨的趋势的。</p>
而会德丰集团,更是受航运业的拖累,今年以来股价就没好过,交易量大减。</p>
可苏城入主会德丰集团的消息传开之后,顿时就轰动了全香江。</p>
于是,不少股民瞄准了会德丰集团的股份。</p>
在股民们的持续热潮下,仅仅一天时间,会德丰集团的股价,就涨了超过50%。</p>
可想而知这些股民,对苏城有多信任。</p>
虽然,这事情与苏城没有多大的关系,他持有49%的股份,便没有打算再增持了。</p>
但从股民的反应,也能感受得到股民们的热情。</p>
苏城,早已经成为香江市民眼里最为信任的企业家了。</p>
约翰·马登看到此情此景,突然也对苏城感到非常感恩了。</p>
如今市场这么火爆,他的股份想要出手,自然很简单。</p>
可是,这一刻,他却是犹豫了,到底要不要出售呢。</p>
如果不出售,等会德丰集团化亏为盈的时候,分红必定不少,这样好像比拿去卖更好。</p>
……</p>
苏城入主会德丰集团这件事情,在香江足足让市民们热议了大半个月,才逐渐消散。</p>
此时,会德丰集团的股份,相比苏城收购那时候的股价,已经涨了足足150%以上。</p>
会德丰集团的总市值,也一举冲进全香江上市企业前十的位置。</p>
可以说,换了老板之后的会德丰集团,直接发生了改革性的变化,再也不再是约翰·马凳管理下的那家英资企业了。</p>
会德丰旗下子公司众多,上市的联营公司就有会德丰集团和联合企业,联合企业旗下又有一家实力不小的宝福发展。</p>
此外,会德丰还控制着著名的上市公司香江隧道公司,除此之外,会德丰船务、职业托信、夏利文发展、联邦地产、连卡佛等等,这些都是重要的上市企业,都由会德丰集团控制。</p>
由此可见,虽然如今的会德丰集团因为会德丰船务亏损的原因,显得一蹶不振,但是也能看得出它的底蕴是非常强的。</p>
在韦理的管理下,想要盘活会德丰集团,并不难,不过是要让会德丰船务由亏转盈罢了。</p>
于是,在苏城的授权下,会德丰集团以1美元的价格,将如今亏损严重的会德丰船务公司50.4%的股份,卖给了苏城旗下的达利物流公司。</p>
会德丰船务本身就亏损严重,股票已经跌得很低了,趁此机会,不断收购股市上的股票,然后正式宣布将会德丰船务私有化。</p>
随即,让会德丰船务与达利物流公司合并,最终形成新的达利物流集团。</p>
至此,会德丰船务公司就此退出市场。</p>
以苏城旗下这么多的制造业,本身就需要大量的运输来运往世界各地,而原来的达利物流公司是不足以运输这么多的产权,苏城这边市场要与包裕刚旗下的环球航运集团合作。</p>
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