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大家对这个投资羡慕都如此热衷,肯定是满足不了所有人的需求,所以,路政署首长这个办法,也算是唯一的好办法了。

<div class="contentadv"> “我没有意见!”这次苏城直接说道。

其他人,犹豫了一下,也都答应了下来。

因为没办法,谁多点股权其他人都会有意见,还不如大家公平公正的分摊好了。

当然了,大家也知道,这样哪怕这个项目再赚钱,分了这么多的股东,以后分到手的钱也不会有想象中那么多。

但是,一个在他们看来是稳赚不赔的项目,怎么也得插上一脚。

“既然大家都没有异议,那么就这么定了,大家请稍后,我去让人拟好合同,让大家把合同签好,今天一次性把事情搞定,这样就不需要大家之后跑来跑去的了,至于资金,我们给大家一个星期的筹备时间,希望大家到时候能够都筹齐资金,这样我们的项目也能够尽快开始!”路政署首长站起身来,对大家说道。

在场的,都点了点头。

15亿港元的总投资,在场12家代表分摊,每家不过是筹备1.25亿港元的资金罢了。

十几亿港元,大家或许一时之间难以筹齐,但一亿多港元对大家的难度都不大,很多人甚至随时能够调动够这笔资金。

所以,政府这边给大家一个星期的时间准备,已经绰绰有余了。

在等待中,大家纷纷开始又聊了起来。

平时,这么多大佬聚集在一起,也是少见的。

而且,在这些人看来,现场的人都是与自己一个级别的,聊起来都没有以大欺小的那种感觉,大家都是平等的交谈,氛围氛倒是很融洽。

苏城也用香江话与包船王聊了起来。

当然了,两人因为都是九龙仓股东的原因,谈话基本都不离九龙仓集团那边的事情。

海港城那边,工程进度一切顺利,有包船王这位达到的督工,预计今年年尾,整个海港城便可以完工。

以海运大厦那边的营业情况,包船王对于海港城的未来是充满了信心。

在他看来,海港城就是一个可以一直生金蛋的金鸡。

未来,九龙仓这边的收入,绝对能够其余超越环球航运集团那边。

也正因为如此,包船王目前将绝大部分精力都放在九龙仓集团这边。

至于环球航运集团,直接交给他几位女婿打理,有大事情的时候才由他决定。

十几分钟后,路政署首长带着一叠合同回来了,并且亲自给大家每人发一张。

这份合同,苏城大概看了一下,没有什么问题。

毕竟是政府这边出的合同,他们也不至于为了一个项目,敢坑这么多大佬。

这份合同,将投资资金、股权等信息都写了进去,一式十三份,除了十二位股东之外,路政署这边也要持有一份。

毕竟,路政署这边虽然没有投资,但是他有道路管理的权利,这个项目,更是由他们负责的。

合同没有任何问题,苏城便毫不犹豫地签下自己的名字。

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