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怡和以及置地手中的股权实在是太多了,差不多30%,在其它上市公司里,这个股权早已经是控股大股东了,而在九龙仓,却尴尬地成为了第二大股东,所以这种情况不可能有财团愿意接手他们的股权。

花这么大的代价,居然只是当个股东,谁愿意?

<div class="contentadv"> 所以,怡和以及置地手中的股权,注定很难找得了买家。

而恰好如今国际油价在不断上涨,而苏城是人人皆知的储油大亨,这些,可都是能够成为现金流的。

也就是说,这30%的股权,苏城可以轻轻松松地拿下。

当他们承受不了压力时,最终肯定是会找上苏城的。

“包先生,既然他们私下找上你,希望你能够将这30%的股权盘下来,这也是一个彻底掌握九龙仓的机会,你为什么不趁这个机会拿下这些股权呢?以你在汇沣银行的董事身份,哪怕你如今资金不够,我相信也能轻松借笔钱将他们的股权盘下来。”苏城好奇地问道。

虽然此前包船王也和他说过这个问题,但是苏城实在是想不明白,有能够将九龙仓彻底成为环球航运集团的全资子公司,他为什么不拿下?

苏城以前也想过掌控九龙仓,不过当时他根基浅,不适合在香江树太多敌,所以最终二选一,选择放弃九龙仓,从而选择了和记黄埔集团。

“苏先生,实话实说,这个问题我有认真想过,有时候我也想过是否要将他们手中的股权都盘过来,可是经过深思熟虑,我还是放弃了这个想法。

我也不怕跟你说,环球航运公司如今虽然家大业大,可是,很多船实际上都是向汇沣银行借款买的,如今不少船只还在赚钱还款中,但是如今的国际航运业苏先生应该也知道,越来越不景气了,还好最近油船的生意好了些。

但是像其它散仓货船、汽车运输船、矿砂散仓货船、木材散仓货船等等,几乎都没什么生意,我依靠长租赚薄利,如今长租客也少了,航运业的利润是越来越低了,这也是我为什么要打九龙仓主意的原因。

我现金流不多,资产基本就是那些船了,其它投资虽然也占一部分,但是大头还在在环球航运集团这边,当初与怡和斗,已经让我资金不足了,有一部分也是只能从汇沣银行那边借过来的,所以,我也不可能继续从汇沣银行那边借钱,否则就会有被汇沣银行彻底吞噬的可能性。

我和洋人打交道这么多年,非常清楚和洋人做生意,哪怕看起来很信任,也一定要留个心眼,你看汇沣银行如今和我关系好吧?但是分分钟有可能重滔祁德尊的路子,环球航运集团是我一辈子辛辛苦苦创立下来的家业,我可不愿意成为第二个祁德尊!”

这次,包船王居然说出了很多秘密,听到这些,苏城才知道,原来个中还有这么多的道道。

怪不得他情愿放弃直接完全掌握九龙仓,原来是为了防止被偷家!

虽然说包船王早有弃舟登陆的想法了,但是完全放弃航运业是不可能的,这是他的起家产业。

另外一个世界,包船王也是如此,虽然后面他又陆续收购会德丰、投资渣打银行、港龙航空等等,但是航运业务始终没有抛弃过,只是重心往岸上挪了而已。

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