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第168章 167再寻
“桉子,你上周说的那个办法,我问了。上面不同意,说现在还不具备执行条件。一来下面地市各局在邮编推广上还没打开局面,二来布料紧缺,没法增大投放规模。”唐植桐周一一上班,方圆磕磕绊绊的将上面的原话转述给唐植桐。
“特娘的,两句话文绉绉的,老子记了老半天。”方圆将帽子扔桌子上,吐槽道。
“圆哥,对不住,我的锅,是我考虑不周。”唐植桐一听确实是这么个道理,在邮袋上印上邮编只能定向投出去,怎么收回来都是个问题,利用效率确实不高。
“没事,上面让咱们有困难自己克服一下。这事就交给你了,材料都在桌子上,你先看看。我出去透透风。”方圆说完拍拍唐植桐肩膀,脱掉外套,穿着背心,晾着腱子肉就出去了,明显是出去扛包了。
得,唐植桐苦笑一下,干一行爱一行吧,看看能想出个其他法子么。
方圆为唐植桐准备的材料不少,押运科的人员名单、押运线路及经停站点、固定资产(特别是邮袋)、规章制度等等。
唐植桐半天看下来头都大了,不过收获也很多,对押运科目前的运营方式有了一个清晰的了解。
押运线路大概分为两种:短途押运和长途押运。
短途押运是四九城周边县城的信件运输,这个难度小一些。
长途押运就是全国范围内的信件运输,分为两个方向,北上、南下,这个难度呈几何倍数增长。
唐植桐去清河农场的时候跟过一次短途,去泉城又跟过一次长途,对押运工作有了切身体会。
现下的押运员,不仅仅是在经停站把邮包送到指定位置下包,然后接上新的邮包,自备邮车同时还有移动邮局的功能,接收群众从火车站直接投递信件。
各地市的邮局会将自己需要转运出去的信件装袋,直接扔自备邮车上,不会事先根据信件的目的地进行分类打包,所以押运员要在火车开动后对新上的邮包拆封,进行分拣信件、盖戳、重新打包等工作,在后面的对应站点将对应打包好的邮包放下。回程也是如此,周而复始,所以是非常挺辛苦的。
其实不光其他地市的邮局这样,就连转运处每天送到押运科的信件也是如此,到了以后再进行人工分拣、打包,根据目的地不同,扛上不同车次的自备邮车。
至于把分拣的工作让其他地市或转运处承担,就目前的情况来看,可能性无限接近于零。
再怎么讲奉献,那也是在本职工作以内。
除非上面重新划分职责,但这条路已经堵死了,方圆早上转述了:“有困难自己克服一下”。
上面定了调子,接下来只能在押运科内部来解决。
再看规章制度,在唐植桐看来挺毛糙,也很有意思,什么时候持枪警戒跟邮袋有关。
押运科经常碰到的邮袋一般有三种。
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