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同时给传统车企带来的压力是无法想象的。</p>
传统车企肯定第一个头疼。</p>
另外,霍利敢说这样的话,是对汽车品牌、技术、质量……的高度自信。</p>
但并不是每个车企都有这样的信心,何况还是在价格战如此激烈的情况下。</p>
他这个建议要颠覆油车和电车的市场格局。</p>
从长远来看,肯定是有利的。</p>
霍利最后又用比较轻松的口吻强调了一句,“我只是建议,没有强迫大家的意思,我们尊重市场规律。”</p>
这些车商心里已经在骂他了。</p>
在国际汽车论坛上提出这样的观点,能叫建议吗?</p>
明明就是逼迫大家跟着他一起去做这件事。</p>
摆明了,易安汽车接下来就要做服务生态,你们跟不跟?</p>
不跟也得跟。</p>
产业生态的重要性,大家心里都清楚。</p>
“霍总是真真正正地再为消费者考虑啊。”</p>
“霍总是在认真造车。”</p>
“这样的人,要怎么黑啊?来自一个黑子的无奈。”</p>
“霍总这一招太绝了,都卷吧,该让我们用户享受了。”</p>
“易安汽车一定会登上世界舞台,我说的。”</p>
“赞同,只是目前车型太少,给霍总一点时间,他能单挑bba。”</p>
网友们看着直播讨论热烈。</p>
车商也在小声议论。</p>
请他来干什么?</p>
来一次行业就变一次天,没有一点家底根本扛不住。</p>
有的车企老总甚至快要哭着求霍利,让他们安安静静地赚一点钱不好吗?</p>
这样搞下去,怎么活啊?</p>
霍利没有关注那么多,他的出发点还是以易安汽车为鲢鱼,再次推动国产新能源产业往前迈一大步,彻底拉开与美西方的差距。</p>
当他们望尘莫及的时候,所谓的贸易壁垒、关税、制裁……等手段都没用了。</p>
当然,从私心上讲,霍利肯定希望易安站上世界舞台,投了那么多钱进去,得把钱赚回来。</p>
最好是从国外把钱赚回来。</p>
今天论坛结束之后,霍利没有像前几次在江城聚会那样,请所有车商一起吃饭。</p>
他们如今明显不再一条心上,以广汽曾总在台上的情绪化发言,说不定晚上能在饭桌上和对手干起来。</p>
不过所有车商都礼貌地过来和霍利告别。</p>
霍利微笑点点头,各自问候了几句。</p>
……</p>
晚上的时候,霍利又登上了热搜。</p>
热搜第二的词条是霍利提出创建服务生态,对车不对人,引发了全社会的讨论。</p>
热搜榜首词条是霍利要干BBA。</p>
相对于技术和生态上的讨论,广大网友更敬佩霍利的气魄和自信。</p>
就要和全球最牛的几家车商斗上一斗。</p>
和弱者比较,面子赢了,里子输了,有可能一直输。</p>
但是和强者比较,面子未必会输,但是里子一定是越来越强。</p>
“支持霍总干翻BBA。”</p>
“说实话,任务艰巨,但是我看好霍总。”</p>
“在霍总身上,没有什么不可能。”</p>
“霍总说出这样的话,一定是有底气的。”</p>
“……”</p>
随着讨论热度越来越高,奔驰母公司德国戴姆勒集团的总裁站出来了,主动在网络上发布了自己录制的短视频,问候霍利。</p>
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