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解剖东南亚互联网巨头Grab的股权架构会发现,尽管陈炳耀夫妇两位创始人的股权占比只有3.3%,但两人的投票权高达60.3%。</p>
相当于拥有公司的一票决定权。</p>
每一位创业者在启动融资时都会设计好公司的股权架构,保证把这家公司控制在自己手中。</p>
所以Grab最大的股东软银虽然拥有18.6%的股分,也不能强制或者逼迫陈炳耀夫妇卖掉公司</p>
但是Grab的发展已经进入了瓶颈期,称霸东南亚之后,市值冲到了三千多亿,但这几年一直在东南亚内耗,走不出去。</p>
中国、美国……这些大市场,只能眼馋。</p>
万般无奈之下,做下沉市场,把业务做到越南、老挝……这些国家。</p>
这些国家带来的市场收益太小了。</p>
走不出去,又面临着互联网巨头们一次又一次的挑战,Grab的市值已经跌到了千亿以下。</p>
背后的投资人肯定是不高兴的。</p>
这个时候,霍利提出并购的方案,让这些资本转投易速,会提起他们的兴趣。</p>
霍利再去北美市场搞出一点动静出来,显示出自己要走全球化路线的决心,要与优步竞争北美欧洲市场的态度,进一步诱惑Grab背后的大股东投资。</p>
接着掀起印尼网约车市场价格战,猛烧钱,Grab只能硬守,消耗自己的现金流。</p>
等到钱烧的快要没有的时候,Grab必定会再次融资或者从股市上募资,如此一来,软银这些股东就有理由来劝说陈炳耀夫妇接受霍利的并购协议。</p>
目的是为了保证投资人的利益,停止无休止的烧钱补贴战。</p>
陈炳耀夫妇了解中国市场上的网约车补贴战打的有多猛。</p>
一直这样烧下去,资方也挺不住。</p>
最后只能被迫接受并购,选择强强联合。</p>
只要把软银这位大股东搞定了,GGV纪源资本、淡马锡、高瓴资本、丰田汽车……等股东基本上就是一句话的事情。</p>
霍利在新加坡设立的顺为资本国际办事处,已经在Grab刚完成的H轮战略融资中跟投Grab,并且从股市上购买了一些股份长期持股。</p>
持股比例已经达到了3.8%,成为了Grab公司的B类股东。</p>
一旦收购计划启动,顺为资本以股东身份强势入局,大杀四方。</p>
八月份那一场新加坡饭局,霍利已经铺好了所有的关系,就等一个契机了。</p>
易速出行的CEO赵冬听了霍利的话之后,在脑子里详细的捋了一遍,脸上的惊讶神情保持许久。</p>
霍总这位资本玩家太可怕了。</p>
他曾经参与了滴滴和快的两大平台的合并,那是在多方资本都扛不住的情况下,共同撮合下完成的,和霍利这种一开始就布局全盘棋的手段没法比。</p>
而且现在的易速估值比Grab的市值高不了多少,就直接冲着收购这家上市公司去了。</p>
这一场资本游戏一定会奠定霍利在国内资本圈大佬的地位。</p>
他真的可以在每一个领域都做出亮眼的成绩。</p>
赵冬突然想起同行给霍利的一句评价,只有霍总不想做的,没有霍总做不好的。</p>
瞬间觉得做霍利的小弟其实也很有成就感。</p>
“我明白了霍总,年前我就会筹建北美运营部,只要你一声令下,一定会多点开花。”,赵冬道。</p>
霍利微笑点头:“忙去吧。”</p>
他是很欣赏这位CEO的执行力的。</p>
北美市场是要去抢,但是短时间内想和优步硬碰硬占到便宜,没太大可能性,毕竟那是它的老巢。</p>
只要动静搞的够大就行。</p>
印尼这边也是虚晃一枪,最终目标就是收购东南亚互联网巨头Grab。</p>
霍利感觉自己的手又有点痒了,就是上次强势收购迪奥(中国)的感觉。</p>
明年必定是他的事业再次腾飞的一年。</p>
嘱咐完事情,霍利上到顶楼停机坪,钟意雯回庄园之后,通知了机组成员驾驶私人公务直升机来高新区接他。</p>
下班这个点,回去堵车。</p>
而且从高新区到北区庄园,开车要一个多小时,霍利迫不及待回去抱抱自己的宝贝女儿。</p>
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