第697章 死磕技术

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记者对司机的采访，对用户的随机采访，再次把易速出行这家网约车平台推上社会热点。</p>

打开短视频平台，十个视频，连着七八个刷到易速出行。</p>

住房和社保问题，是一直存在的社会问题，但是重视的企业极少。</p>

上一个被推上去的还是河南的胖东来超市。</p>

口碑炸裂。</p>

几乎零差评。</p>

但是胖东来的企业规模和易速没法比。</p>

易速拥有40多万专职司机，事实证明，大企业也是可以帮助自己的员工去解决住房和社保问题的。</p>

只是愿不愿意牺牲利益而已。</p>

半个多月的热搜，让易速的品牌形象和口碑提升一大截。</p>

可以说，已经甩出同行一大截了。</p>

这是一场非常成功的营销。</p>

同时让易速在这场运力之争中一路狂飙。</p>

对手已经看不到易速尾车灯了。</p>

滴滴不但没有实际解决运力不足的问题，反而陷入了舆论风波之中。</p>

同行，最怕的是用户对比。</p>

一对比，滴滴的污点被无限放大。</p>

舆论会影响普通百姓的判断能力。</p>

一群人觉得一个东西好，它就好。</p>

一群人觉得一个东西坏，那就是坏。</p>

显然，易速成为了网约车市场的新标杆，成为了用户出行首选。</p>

一场有高德和滴滴发起的运力之争，不到一个月就停战了。</p>

面对霍利甩出的两张王炸牌，他们根本没法跟。</p>

为了稳住自己司机和市场，只能做各种公关手段。</p>

……</p>

易速全球总部总裁办，CEO赵冬兴奋走进办公室，拿着一系列数据汇报成绩。</p>

新增用户三千多万，注册人数突破两亿。</p>

注册司机突破六百万人，活跃司机到达了250万人。</p>

在二三线城市的市场份额反超滴滴，在江城、成都、西安……等新一线城市的市场份额紧逼滴滴。</p>

在北上广深几座超一线城市，单日百万级单量的城市，易速出行的市场渗透率逼近20％。</p>

连续两周日均单量维持在千万单以上。</p>

并且还有猛涨的趋势。</p>

专业机构给出的最新品牌价值评估，易速出行市值突破千亿。</p>

霍利笑着给赵冬倒茶：“网约车市场的话语权虽然落到我们身上了，但是市场霸占还不是我们。</p>

我听说程维在频繁接触投资人和国外资本，筹备赴港上市的工作。”</p>

赵冬道：“滴滴从美股退市回来就一直在传这个消息。</p>

几年了也没什么动静。”</p>

霍利道：“还是不可轻视，专业机构给出的评估，滴滴现在的市值5000多亿，是我们的五倍，何况还和全球网约车霸主优步是连襟关系。</p>

我们和滴滴的决战还没到来，不能被短暂的胜利冲昏头脑。”</p>

赵冬点头：“霍总提醒的是，我们面对的毕竟是在这个行业做了十年的龙头。</p>

易速也才成立不到两年，我们必须正视差距。”</p>

霍利嘱咐道：“眼下单量爆涨，司机数量增长迅速，技术、服务必须跟上。</p>

营销容易，守住口碑很难，四个大区，238座城市，36000个城市服务站，必须层层落实公司的规则和标准。</p>

服务水平还能拉升一个层次。</p>

AI大数据，派单系统、调配统筹系统、安全系统、评分系统、地图导航……，还要提升技术水平。</p>

今年再拿出利润的15％投入科研。</p>

死磕技术。”</p>

“我一定向科研人员转达霍总的重视和关心。”，赵冬点头道，“霍总如果没有其他吩咐，我先下去忙了。”</p>

霍利微笑点头。</p>