刹车很及时提示您:看后求收藏(第203章 七个人,刑警日志,刹车很及时,海棠小说),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
法医、现勘,现在最重要的任务就是通过技术手段,判断被害人身份。
死因基本上已经确认,骸骨的DNA提取,由张援朝的学生去做,陆川负责的是七人的具体死亡时间确定。
尸体骸骨化,在不同外界环境下,骸骨化的时间有很大差别。
在高温、高湿的自然环境中,没有外部因素比如野兽撕咬的情况下,最快半个月就会白骨化。
比如在热带雨林中,人体死亡后,一天之后,在尸僵还没有彻底消失的时候,就已经开始腐败。
三天之后,就会形成完全形态的巨人观现象。
一周之后,肌肉就会腐败消融,只有皮肤还覆盖在尸体表面。
十天到十五天,尸体内部寄生的蝇虫就会把尸体消化的一干二净,只剩下灰黑的骨骼。
在风化的过程中,灰黑的骨骼会渐渐变成雪白色。
一般来说,人骨的颜色越白,死亡的时间越长。
但是只靠颜色是无法准确知道白骨化时间的。
陆川还要做一些实验。
建造桥墩的混凝土和一般的混凝土是不一样的。
混凝土有很多种标号,根据工程性质不同应用的场合也不同。
水泥标号,是水泥的强度指标,衡量水泥搅拌凝结硬化后的坚实程度。
影响水泥强度的因素有很多,比如水泥中的矿物质成分、颗粒粗细,硬化时的温度、湿度等等。
明河大桥桥墩的水泥,用的是低温硅酸盐水泥,相比一般的硅酸盐水泥,耐水性更好。
尸体是在水泥罐装的过程中封印进去的。
经过十五年的时间,里边的尸体完成了白骨化,但是具体的死亡时间,还不好确定,尤其是封印的时候就已经死亡的四具尸体。
实验很简单,陆川用棉布包裹一条鸡腿,选用和当年一致的水泥,进行封装。
然后通过加入一些化学物质,模拟十五年的变化。
这就完全靠经验了,加入什么物质,加多少,才能模拟出十五年的时间变化,都是有说法的。
现勘这边在忙的时候,QZ市刑侦支队的一线刑警也没闲着。
当年建设明河大桥的中标单位是QZ市第一桥梁建设集团公司,工程建设单位是其下属的公路桥梁建设分公司。
明河大桥是当年QZ市的重点工程,相关的工程资料都是很齐全的。
十五年,时间虽然不短,但也不至于物是人非。
当年负责工程的人,一个个被逮捕起来。
还有当年负责浇灌混凝土的工人,也在进行寻找,而且是重点寻找。
混凝土浇灌完成后,还需要振捣,尤其是桥梁桥墩的振捣,要求极高,不能有任何建设瑕疵。
在进行完养护后,都需要进行专业质量验收的。
所以,桥墩里浇灌了尸体,当年是怎么通过验收的?
负责振捣的工人,是不是凶手之一?
之所以说之一,是因为死者有七人,而在桥墩浇灌的时候,是不能中断的。
也就是说,发现尸体的两个桥墩内的四具尸体、三具尸体,最起码也是分别同时浇灌的。
那就不可能一个人能完成的。
因为工程在继续,需要多工种协同配合。
抓捕工作和审讯工作同时进行。
本章未完,点击下一页继续阅读。