第283章 125126章:业界的反应!(共两章)
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第283章 125-126章:业界的反应!(共两章)</p>
高瓴宋的销量,在几日后正式进行公布后,震撼了整个业界。</p>
在后世,这个所有汽车公司,都极力进行内卷绞杀,不把合资企业放在眼里时代,是很难想象的。</p>
4.5万的首月大定量,这在整个华国,尤其是华国本土车企,都是一个举世瞩目的大销量。</p>
要知道,在华国,虽然大部分的本土汽车企业虽然集中攻击A级别车领域,但是一般情况下,A级别车销量并不好!</p>
在2011年前十名的汽车分类销量排行之中,大中汽车占据了四款车型,基本上占据了半壁江山!</p>
朗逸,速腾,宝来,捷达,一年的销量,都有20万以上的销售体量。</p>
其他的,桶用占据了一款车型,线代由于降价,占据了一款车型,凤天,本田和日铲,分别占据一款车型。</p>
唯一能够上榜前十的国产车,排名第十名,只有一个极力汽车的帝豪,而年销量,也就只有可怜的12万辆!</p>
而现在,高瓴首月的大定量,直接干到了4.5万台,相当于朗逸的四分之一的量,你说吓不吓人?</p>
要知道,高瓴可是一家成立才四年的公司啊!</p>
这种情况,实在是太惊人了!</p>
可以说,如果说高瓴明代表了华国第一辆顶级跑车,意味着华国第一次拥有百万级的跑车,是一种意义大于实质的行为的话。</p>
那么现在,一款A级别车,就可以直接爆出4.5万的首月大定,加班加点都生产不出来的时候,意味着高瓴已经正式成为了华国排名前列的实力车企。</p>
一家拥有电子科技赛道,以及汽车赛道,双赛道都拥有强悍实力的公司。</p>
想想都让人觉得恐怖。</p>
汽车行业的转变,其实是非常缓慢的。</p>
在华国汽车新动力崛起之前,汽车行业基本上可以说是停滞了几十年。</p>
永远是汽车三大件。</p>
永远是真皮沙发。</p>
永远是伪劣的高科技。</p>
一成不变!</p>
每次的换代,基本上都是草草地换一个壳了事儿。</p>
为何?</p>
我站着就可以把钱挣了,为什么我要花费力气去讨好你们这些消费者?</p>
价高质次,才是王道啊!</p>
我把做研发的钱,拿去花,阳光沙滩,游艇美女,不爽吗?</p>
研发多累的一件事儿啊,风险极高,如果研发失败了,怎么向股民说明情况?</p>
在国外的上市公司,可不是国内的大A。</p>
那可是要分红的,如果分红少了,CEO可是要下台的。</p>
在每年都为资本市场服务的时代,那谁还会投入重注在新领域研发,大规模的更换赛道啊!</p>
只有高瓴这种二愣子,或者说有金手指信息差指引的公司,才敢这样玩儿。</p>
如果说,以前的汽车本土企业,只是一些二三流的公司,在主动学习高瓴车辆的研发理念,以及研发方向和细节。</p>
那么现在,在高瓴宋这款车出来后,尤其是销量出来后。</p>
全国各地的汽车公司,去高瓴车辆学习的公司,可以说是络绎不绝。</p>
很多公司,都定了了不止一辆的高瓴宋,想大卸八块,看看里头的构造是怎么样的,看看自己怎么来皮卡尺学习。</p>
另一边。</p>
十点半,王传府盯着一副大大的黑眼圈,来到了比亚帝的总部。</p>
作为一个理工男式的老板,他平时上班非常有规律,都基本上是早九晚六,打工人的上班规律。</p>
很多时候,还会加班到晚上11点,12点。</p>
但是一般来说,他都不会迟到。</p>
而今天,是他第一次上班迟到,原因非常地简单:他和比亚帝的研发部门,针对刚到的第一辆高瓴宋,进行拆解。</p>
本来他们只是想先看个大概,反正有很长的拆解时间。</p>
但是没想到,高瓴宋的整体解决方案,相对于这个时代的其他车型,都是极具颠覆性的,大家伙是讨论得热火朝天,针对高瓴的各种奇思妙想,进行分解,重组,以及消化。</p>
然而,就算是最有惊艳的设计师,都无法完全看透,一些很简单的设计思路。</p>
这进步太大了!</p>
他们很难想象,这辆车是怎么进行进化的。</p>
王传府到公司的第一件事儿,就是打开公司的内部聊天软件,看看昨天晚上,比亚帝的研发工程师们,熬了一个通宵,得出的一些初步结论是什么。</p>
他们现在主要思考三个核心问题。</p>
这款车的核心竞争力在哪里?</p>
他们的产品力差异化在哪里?</p>
有什么地方,可以马上学习,短期学习,以及长期学习的,分项分列,进行一一分析。</p>
这三个问题,就像平时一个普通人开会复盘一样,针对这款车所有的细节,进行深度的学习!</p>
用后世的话来说,就是学习学习高瓴宋这款车的灵魂,究竟是在哪里!</p>
他一打开聊天软件一看。</p>
果然,研发部的人,居然真的都没走,都熬夜到了现在,而此刻,内部群的聊天记录,已经超过了上万条!</p>
真的是一个极为惊人的数字!</p>
要知道,他们这个内部群,由于领导都在其中,活跃度极差,基本上都是以各种通知信息为主,很少有闲聊的。</p>
而现在,如此高的活跃度,仅仅是和一款竞品的车型有关,这如何能让人部吃惊!</p>
或许是很多信息处于深夜四五点钟,很多性子急的理工男,在不同地方办公的理工男,居然直接在这种非常正式的群里头。</p>
聊开了!</p>
王传府也没有先看下属传过来的初步研究报告,而是先看看这些人,在聊些什么内容。</p>
【第126章】</p>
【当年李书福说“汽车没什么了不起,不过是四个轮子+沙发”的时候,当年其瑞造QQ的时候,当年比亚帝造F3的时候,被多少人嘲笑?现在高瓴宋出来,就算是竞品,但是也算是指引了正确的道路!】</p>
【2008年,《Top Gear》来到华国,主持人针对华国汽车给出的评价是:有恃无恐的抄袭、同排量发动机比欧洲车慢10秒、变速箱由卖菜师傅设计等等。某华国品牌还曾因质量差被外媒讥笑“来自中国的废铁”……当时听到这句话的时候,我心底是来气的!】</p>
【其实钱老在1992年的给予邹家华领导的一封信上,就指出了我们决不应该再等待,要立刻制订蓄电池能源的汽车计划,迎头赶上,力争后来居上的消息。现在回过头看高瓴的研发以及高瓴宋的爆发,和随时看钱老的资料的契合度,都发自肺腑的五体投地。】</p>
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